La Crise au jour le jour

Les pirates du pétrole, récidivent.


Il y en a ceux qui ont le mal de mer, et les adiques du profit qui tangue ! Décidément ces pétroliers se comportent comme les chefs des républiques de bananes. Tout leur est dû ! Quand ils sont au pouvoir, ils engrangent à qui mieux mieux, sans fin ! C’était comme si, la peur de manquer la bouche pleine, les hantait !

Et bien, avec les pirates du pétrole c’est à peu prés la même chanson, à cette différence prête, que le prélèvement est automatique à la pompe ! Pour mieux nous siphonner, ils gonflent les prix, quand nos réservoirs crient famine! Ce sont les as de la pompe, ces vampires !

Quand le baril était à 150$, le litre était à 1.50$ en début de crise,
c’était devenu intolérable. Et re me le me le, alors que le baril est à 57$, ils nous matraquent à 1.04$ le litre. Pas ordinaire, encore moins super !

Tout leur est permis. Ils font fi de la loi anti-trust, sans que personne ose les contredire, quand ils maintiennent artificiellement le prix du pétrole à son prix fort. Puis ils inventent le prix spot, qui devient la nouvelle norme commerciale, pour la culbute, non pour les culbutes voulais je dire, quand Chavez lui, le vend à moins de 6cts le litre. Il n’y a pas photo, banditos !
Pas étonnant qu’ils ont toujours en tête d’éliminer celui, qui révèle au grand jour mondialisation oblige, ce complot contre l’intérêt mondial !
Alors que le pétrole avait grimpé jusqu’à 1.50$ avant crise, ils n’en peuvent plus d’attendre, depuis des mois, alors vaille que vaille, il faut les driller les automobilistes pour rattrapper les manques à gagner !

Si l’on se fie à leur logique spéculative pour le moins inacceptable, le prix devrait se situer à 57ct le litre et non à 1.04$, lorsque le baril est à 57$, d’autant, qu’il oscillait la plupart du temps, bien en dessous !

Tout le monde sait, que les pétroliers achètent tous les brevets pouvant nuire aux profits, de leur règne sans partage. Ils sont en possession de tous les substitues capables de le remplacer.
Cela va du fardier de Cugnot sous louis XV, jusqu’au moteur à implosion, le seul capable d’utiliser l’anti-matière. Il fut mis au point par le professeur W. Shuman, qui fit le discours suivant, sous le III Reich:

Le principe destructeur est l’œuvre du diable, le principe créateur est l’œuvre de Dieu. Tout technique basée sur le principe de l’explosion ou de la combustion est basée sur un principe satanique. La nouvelle ère qui arrive sera celle d’une technique nouvelle est positive.
C’était dans les années 1930, alors que sa première mise en application a commencé en 1922.
Ce n’est pas pour rien que le moteur électrique à tant de peine à voir de jour, et qu’il n’est toujours pas commercialisé sur les voitures !
Qui ose s’attaquer à leur monopole ? Démocratiquement personne, tant ils règnent en maîtres et seigneurs sur la planète !

Du pétrole à l’automobile il n’y a qu’un pas, sautons le. Les dernières rumeurs qui circulent prétendent que le 1 juin GM ne sera pas en mesure d’annoncer sa restructuration, d’où son démantèlement, de plus en plus probable !

Chrysler annonce la fermeture de 789 de ses concessions aux États-unis, quand 25% des concessionnaires de toutes marques confondues vendent 50% de la production américaine. GM qui envisage pour la première fois son dépôt de bilan devrait opter pour la même solution que Chrysler, quant à la faillite technique et le surnombre de ses point de ventes.

Nortel annonce des pertes de 500 millions, quand CAE met à pied 10% de ses effectifs soit 700 personnes. Les pertes qui plombe l’avionneur Airbus, sont reliées à son projet militaire de l’A400M , qui n’arrive pas décoller depuis plusieurs années !

Les gouvernements européens, vont soumettre leurs banques au test de résistance comme les américains sur la recommandation du président du FMI, afin d’établir la carte des actifs pourris, qui freinent la confiance interbancaire.

Ce vendredi 15 mai la France est rentrée en récession, beaucoup plus tard que ses partenaires de la Communauté. Alors que le modèle social français stimule la consommation des ménages, la contraction de son PIB est de deux fois inférieur à la moyenne européenne, avec une inflation annuelle de 0,1%.